Ce groupe électrogène diesel est conçu pour les applications nécessitant une alimentation de secours ou principale fiable,
dans les installations fixes.
Sa conception privilégie la continuité de l’alimentation,
la sécurité de fonctionnement et une consommation de carburant optimisée,
garantissant ainsi des performances stables et constantes,
quelle que soit la charge.
dans les installations fixes.
Sa conception privilégie la continuité de l’alimentation,
la sécurité de fonctionnement et une consommation de carburant optimisée,
garantissant ainsi des performances stables et constantes,
quelle que soit la charge.
Standby
17 kVA
Prıme
15 kVA
Type de carburant
DIESEL
Fréquence
50 Hz
Spécifications techniques
Moteur
Alternateur
Documents
| Spécifications techniques | Unité | Valeur |
| Modèle du générateur | ALMPE-17 | |
| Modèle du moteur | Perkins/403A-15G2 | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Fréquence | Hz | 50 |
| Tension | V | 231/400 |
| Facteur de puissance | CosØ | 0.8 |
| Marque du moteur | Perkins | |
| Modèle du moteur | 403A-15G2 | |
| Type de moteur | Moteur diesel 4 temps | |
| Nombre de cylindres / Configuration | 3L | |
| Cylindrée totale | lt | 1,496 |
| Alésage x Course | mm | 84 x 90 |
| Taux de compression | 22,5:1 | |
| Vitesse du moteur / Fréquence | d/dk/Hz | 1500/50 |
| Puissance de secours du moteur | kWm | 15 |
| Puissance principale du moteur | kWm | 14 |
| Système d’aspiration | Aspiration naturelle | |
| Système d’injection | Directe | |
| Type de régulateur | Mécanique | |
| Système de refroidissement | Refroidi par eau | |
| Capacité du liquide de refroidissement | lt | 6 |
| Débit d’air de refroidissement | m3/min | TBA |
| Capacité d’huile de lubrification | lt | 6 |
| Système électrique | VDC | 12 |
| Capacité de la batterie | Adet x Ah | 1 x 60 |
| Courant de l’alternateur de charge | A | 15 |
| Réchauffeur d’eau de chemise | Adet x W | 1 × 500 |
| Débit d’air de combustion | m3/min | TBA |
| Débit des gaz d’échappement | m3/min | TBA |
| Température des gaz d’échappement | ºC | TBA |
| Consommation de carburant à 100 % de charge | lt/s | 5 |
| Consommation de carburant à 75 % de charge | lt/s | 3 |
| Consommation de carburant à 50 % de charge | lt/s | 2,6 |
| Nombre de phases / pôles | 3/4 | |
| Système d'excitation | Auto-excité | |
| Régulateur de tension | Automatique | |
| Régulation de tension | 1% | |
| Classe d'isolation | H | |
| Indice de protection | IP23 | |
| Type de connexion | Étoile | |
| Fréquence | Hz | 50 |
| Facteur de puissance | Cosø | 0,8 |
| Distorsion harmonique totale (à vide) | ||
| Tension de sortie | VAC | 231 / 400 |
