Este grupo electrógeno diésel está diseñado para aplicaciones en instalaciones fijas que requieren un suministro de energía de respaldo o continuo.
Su estructura prioriza la continuidad del suministro eléctrico, la fiabilidad operativa y un consumo de combustible equilibrado. Está configurado para ofrecer un rendimiento estable bajo condiciones de carga variables.
Su estructura prioriza la continuidad del suministro eléctrico, la fiabilidad operativa y un consumo de combustible equilibrado. Está configurado para ofrecer un rendimiento estable bajo condiciones de carga variables.
Standby
125 kVA
Prıme
113 kVA
Tipo de combustible
DIÉSEL
Frecuencia
50 Hz
Especificaciones técnicas
Motor
Alternador
Documentos
| Especificaciones técnicas | Unidad | Valores |
| Modelo del generador | ALMAR-125 | |
| Modelo del motor | Alimar / AN125TIE | |
| Tipo de combustible | Diésel | |
| Frecuencia | Hz | 50 |
| Voltaje | V | 231 / 400 |
| Factor de potencia | CosØ | 0.8 |
| Marca del motor | Alimar | |
| Modelo del motor | AN125TIE | |
| Tipo de motor | Motor diésel de 4 tiempos | |
| Número / disposición de cilindros | 4L | |
| Cilindrada total | It | 3,6 |
| Diámetro x carrera | mm | 100 x 115 |
| Relación de compresión | 17.5:1 | |
| Velocidad del motor / frecuencia | rpm/Hz | 1500/50 |
| Potencia de reserva del motor | kWm | 116 |
| Potencia principal del motor | kWm | 105 |
| Sistema de admisión de aire | Turbocompresor, intercooler | |
| Sistema de inyección | Directa | |
| Tipo de regulador de velocidad | Electrónico | |
| Sistema de refrigeración | Agua | |
| Capacidad del refrigerante | lt | 20 |
| Caudal de aire de refrigeración | m3/min | TBA |
| Capacidad de aceite lubricante | lt | 12 |
| Sistema eléctrico | VDC | 12 |
| Batería | Unidades x Ah | TBA |
| Corriente del alternador de carga | A | TBA |
| Calentador de agua de camisa | Unidades x W | TBA |
| Caudal de aire de combustión | m3/min | 6,68 |
| Caudal de gases de escape | m3/min | 9,27 |
| Temperatura de los gases de escape | ºC | 650 |
| Consumo de combustible al 100% de carga | lt/h | 29,4 |
| Consumo de combustible al 75% de carga | lt/h | 22,1 |
| Consumo de combustible al 50% de carga | lt/h | 14,7 |
| Número de fases / Número de polos | 3/4 | |
| Sistema de excitación | Autoexcitado | |
| Regulador de tensión | Automático | |
| Regulación de tensión | 1% | |
| Clase de aislamiento | H | |
| Grado de protección | IP23 | |
| Tipo de conexión | Estrella | |
| Frecuencia | Hz | 50 |
| Factor de potencia | Cosø | 0,8 |
| Distorsión armónica total (sin carga) | <%3,5 | |
| Tensión de salida | VAC | 231 / 400 |
