تم تصميم مجموعة مولدات الديزل هذه
للتطبيقات التي تتطلب طاقة احتياطية أو رئيسية موثوقة
في التركيبات الثابتة.
تم تصميمه مع التركيز على استمرارية الطاقة،
وسلامة التشغيل، وكفاءة استهلاك الوقود،
مما يضمن أداءً مستقراً وثابتاً عبر
ظروف الأحمال المختلفة.
Standby
1700 kVA
Prıme
1550 kVA
نوع الوقود
DIESEL
التردد
50 Hz
المواصفات الفنية
المحرك
المولد
المستندات
| المواصفات الفنية | الوحدة | القيمة |
| طراز المولد | ALMCU-1700 | |
| طراز المحرك | Cummins / QSK50 G4 | |
| نوع الوقود | ديزل | |
| التردد | Hz | 50 |
| الجهد | V | 231 / 400 |
| معامل القدرة | CosØ | 0.8 |
| ماركة المحرك | Cummins | |
| طراز المحرك | QSK50 G4 | |
| نوع المحرك | محرك ديزل رباعي الأشواط | |
| عدد الأسطوانات / التكوين | 16V | |
| السعة الإجمالية | لتر | 50,3 |
| قطر الأسطوانة × الشوط | مم | 159 × 159 |
| نسبة الانضغاط | 15:1 | |
| سرعة المحرك / التردد | rpm/Hz | 1500 / 50 |
| قدرة الطوارئ للمحرك | kWm | 1477 |
| قدرة التشغيل المستمر للمحرك | kWm | 1328 |
| نظام الشحن | توربو مع مبرد هواء بعدي | |
| نظام الحقن | حقن مباشر | |
| نوع الحاكم (المنظم) | إلكتروني | |
| نظام التبريد | تبريد بالماء | |
| سعة سائل التبريد | لتر | 294 |
| تدفق هواء التبريد | م³/دقيقة | 2100 |
| سعة زيت التزييت | لتر | 235 |
| النظام الكهربائي | VDC | 24 |
| سعة البطارية | عدد × Ah | 4 × 200 |
| خرج شاحن البطارية | A | 55 |
| سخان ماء الكتلة | عدد × W | 2 × 2000 |
| تدفق هواء الاحتراق | م³/دقيقة | 108 |
| تدفق غازات العادم | م³/دقيقة | 265 |
| درجة حرارة العادم | °C | 486 |
| استهلاك الوقود عند 100% حمل | لتر/ث | 338 |
| استهلاك الوقود عند 75% حمل | لتر/ث | 258 |
| استهلاك الوقود عند 50% حمل | لتر/ث | 183 |
| عدد الأطوار / الأقطاب | 3/4 | |
| نظام الإثارة | ذاتي الإثارة | |
| منظم الجهد | أوتوماتيكي | |
| تنظيم الجهد | 1% | |
| فئة العزل | H | |
| فئة الحماية | IP23 | |
| نوع التوصيل | نجمة | |
| التردد | Hz | 50 |
| معامل القدرة | Cosø | 0,8 |
| التشوه التوافقي الكلي (بدون حمل) | ||
| جهد الخرج | VAC | 231 / 400 |
