تم تصميم مجموعة المولدات الديزل هذه لـ
تطبيقات تتطلب طاقة احتياطية موثوقة أو طاقة رئيسية
في التركيبات الثابتة.
تم تصميمه مع التركيز على استمرارية الطاقة،
والسلامة التشغيلية وكفاءة الوقود المحسّنة،
مما يضمن أداءً مستقراً ومتسقاً عبر
ظروف الأحمال المتغيرة.
Standby
275 kVA
Prıme
250 kVA
نوع الوقود
DIESEL
التردد
50 Hz
المواصفات الفنية
المحرك
المولد
المستندات
| المواصفات الفنية | الوحدة | القيمة |
| طراز المولد | ALMFR-275 | |
| طراز المحرك | Ford / 9G30 | |
| نوع الوقود | ديزل | |
| التردد | Hz | 50 |
| الجهد | V | 231 / 400 |
| معامل القدرة | CosØ | 0.8 |
| Engine Brand | Ford | |
| Engine Model | 9G30 | |
| Engine Tуpe | 4 Stroke Diesel Engine | |
| Number of Cylinders/ Configuration | 6L | |
| Total Displacement | It | 8,974 |
| Bore x Stroke | mm | 115 x 144 |
| Compression Ratio | 17.4:1 | |
| Engine Speed / Frequency | rpm/Hz | 1500 / 50 |
| Engine Standby Power | kWm | 270 |
| Engine Prime Power | kWm | 250 |
| Aspiration System | Turbocharged, Aftercooler | |
| Injection System | Direct | |
| Governor Type | Electronic | |
| Cooling System | Water Cooled | |
| Coolant Capacity | lt | 43 |
| Cooling Air Flow | m³/min | TBA |
| Lubricating Oil Capacity | lt | 27 |
| Electrical System | VDC | 24 |
| Battery Capacity | Qty x Ah | 2 x 120 |
| Charging Alternator Output | A | 130 |
| Jacket Water Heater | Qty x W | 1 x 2000 |
| Combustion Air Flow | m3/min | TBA |
| Exhaust Gas Flow | m3/min | TBA |
| Exhaust Gas Temperature | ºC | TBA |
| Fuel Consumption at 100% Load | lt/s | 51,4 |
| Fuel Consumption at 75% Load | lt/s | 36,7 |
| Fuel Consumption at 50% Load | lt/s | 25,6 |
| عدد الأطوار / الأقطاب | 3/4 | |
| نظام الإثارة | Self Excited | |
| منظم الجهد | Automatic | |
| تنظيم الجهد | 1% | |
| فئة العزل | H | |
| درجة الحماية | IP23 | |
| نوع التوصيل | Star | |
| التردد | Hz | 50 |
| معامل القدرة | Cosø | 0,8 |
| التشوه التوافقي الكلي (بدون حمل) | ||
| جهد الخرج | VAC | 231 / 400 |
