تم تصميم مجموعة مولدات الديزل هذه
للتطبيقات التي تتطلب طاقة احتياطية أو رئيسية
موثوقة في التركيبات الثابتة.
وقد صُممت مع التركيز على استمرارية الطاقة،
وسلامة التشغيل، وكفاءة استهلاك الوقود المحسّنة،
مما يضمن أداءً مستقراً ومتسقاً في مختلف
ظروف الأحمال.
Standby
510 kVA
Prıme
460 kVA
نوع الوقود
DIESEL
التردد
50 Hz
المواصفات الفنية
المحرك
المولد الكهربائي
المستندات
| المواصفات الفنية | الوحدة | القيمة |
| طراز المولد | ALMDO-510 | |
| طراز المحرك | Hyundai / DP158LC | |
| نوع الوقود | ديزل | |
| التردد | هرتز | 50 |
| الجهد الكهربائي | فولت | 231 / 400 |
| معامل القدرة | CosØ | 0.8 |
| ماركة المحرك | Hyundai | |
| طراز المحرك | DP158LC | |
| نوع المحرك | محرك ديزل رباعي الأشواط | |
| عدد الأسطوانات / التكوين | 8 أسطوانات على شكل V | |
| السعة الكلية | L | 14,618 |
| قطر الأسطوانة × الشوط | مم | 128 × 142 |
| نسبة الانضغاط | 15.0:1 | |
| سرعة المحرك / التردد | دورة/دقيقة / هرتز | 1500 / 50 |
| قدرة المحرك الاحتياطية | kWm | 449 |
| قدرة المحرك الرئيسية | kWm | 408 |
| نظام السحب | توربيني مع مبرد داخلي (Intercooler) | |
| نظام الحقن | حقن مباشر | |
| نوع الحاكم (Governor) | إلكتروني | |
| نظام التبريد | تبريد بالماء | |
| سعة سائل التبريد | L | 79 |
| تدفق هواء التبريد | م³/دقيقة | 700 |
| سعة زيت التزييت | L | 22 |
| النظام الكهربائي | VDC | 24 |
| سعة البطارية | عدد × Ah | 2 × 180 |
| خرج مولد الشحن | A | 45 |
| سخان ماء الرديتر | عدد × W | 2 × 2000 |
| تدفق هواء الاحتراق | م³/دقيقة | 30,1 |
| تدفق غازات العادم | م³/دقيقة | 88 |
| درجة حرارة العادم | °C | 529 |
| استهلاك الوقود عند 100% حمل | ل/س | 99,6 |
| استهلاك الوقود عند 75% حمل | ل/س | 72,9 |
| استهلاك الوقود عند 50% حمل | ل/س | 48,9 |
| عدد الأطوار / الأقطاب | 3/4 | |
| نظام الإثارة | إثارة ذاتية | |
| منظم الجهد | تلقائي | |
| تنظيم الجهد | 1% | |
| فئة العزل | H | |
| فئة الحماية | IP23 | |
| نوع التوصيل | نجمي | |
| التردد | Hz | 50 |
| معامل القدرة | Cosø | 0,8 |
| إجمالي التشوه التوافقي (بدون حمل) | ||
| جهد الخرج | VAC | 231 / 400 |
