تم تصميم مجموعة مولدات الديزل هذه
للتطبيقات التي تتطلب طاقة احتياطية أو رئيسية موثوقة
في التركيبات الثابتة.
تم تصميمه مع التركيز على استمرارية الطاقة،
وسلامة التشغيل، وكفاءة استهلاك الوقود،
مما يضمن أداءً مستقراً وثابتاً عبر
ظروف الأحمال المختلفة.
Standby
1100 kVA
Prıme
1030 kVA
نوع الوقود
DIESEL
التردد
50 Hz
المواصفات الفنية
المحرك
المولد
المستندات
| المواصفات الفنية | الوحدة | القيمة |
| طراز المولد | ALMCU-1100 | |
| طراز المحرك | Cummins / QST30 G4 | |
| نوع الوقود | ديزل | |
| التردد | Hz | 50 |
| الجهد الكهربائي | V | 231 / 400 |
| معامل القدرة | CosØ | 0.8 |
| العلامة التجارية للمحرك | Cummins | |
| طراز المحرك | QST30 G4 | |
| نوع المحرك | محرك ديزل رباعي الأشواط | |
| عدد الأسطوانات / التكوين | 12 أسطوانة (V) | |
| السعة الإجمالية | لتر | 30,48 |
| قطر الأسطوانة × الشوط | مم | 140 × 165 |
| نسبة الانضغاط | 14:1 | |
| سرعة المحرك / التردد | دورة/دقيقة - Hz | 1500 / 50 |
| قدرة المحرك الاحتياطية | kWm | 970 |
| قدرة المحرك الأساسية | kWm | 880 |
| نظام السحب | توربو مع مبرد لاحق | |
| نظام الحقن | حقن مباشر | |
| نوع الحاكم (Governor) | إلكتروني | |
| نظام التبريد | تبريد بالماء | |
| سعة سائل التبريد | لتر | 192 |
| تدفق هواء التبريد | م³/دقيقة | 756 |
| سعة زيت التشحيم | لتر | 154 |
| النظام الكهربائي | VDC | 24 |
| سعة البطارية | عدد × Ah | 4 × 150 |
| خرج شاحن المولد | A | 35 |
| سخان ماء الجاكيت | عدد × W | 2 × 2000 |
| تدفق هواء الاحتراق | م³/دقيقة | 60 |
| تدفق غازات العادم | م³/دقيقة | 178,8 |
| درجة حرارة غازات العادم | °C | 575 |
| استهلاك الوقود عند حمل 100% | لتر/ساعة | 202 |
| استهلاك الوقود عند حمل 75% | لتر/ساعة | 151 |
| استهلاك الوقود عند حمل 50% | لتر/ساعة | 102 |
| عدد الأطوار / الأقطاب | 3/4 | |
| نظام الإثارة | ذاتي الإثارة | |
| منظم الجهد | أوتوماتيكي | |
| تنظيم الجهد | 1% | |
| فئة العزل | H | |
| فئة الحماية | IP23 | |
| نوع التوصيل | نجمة | |
| التردد | Hz | 50 |
| معامل القدرة | Cosø | 0,8 |
| التشوه التوافقي الكلي (بدون حمل) | ||
| جهد الخرج | VAC | 231 / 400 |
